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视觉中国&500px视觉盛典广州场顺利举办,荣耀手机影像计划已经进入征稿倒计时

【北京时间8月20日】2022年视觉中国&500px视觉盛典第二场在广州以及线上同步进行。荣耀是本次盛典唯一的手机合作品牌,在活动现场,荣耀影像专家许宁分享了《用移动影像,留住心中的火花》主题演讲,表达了对于移动影像未来发展的洞见。许宁表示:对很多人而言,最好的相机就是随身携带的那部手机。荣耀手机通过软硬件协同、AI使能画质等方式创造了移动影像诸多“魔法”瞬间,给用户带来了更好的体验。

宁德时代,即将“平替”中石油!

文丨文雨 3月17日晚,福建宁德,蔚来创始人李斌与宁德时代创始人曾毓群紧紧握手。 按照合作协议,双方将在构建全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务等方面展开合作。为表达诚意,宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元的战略投资。 中国换电领域最有实力和潜力的两家企业完成统一,中石油的最大对手可能真要来了。 【为什么是换电?】 换电必将拥有广阔前景,原因主要有三个。 首先,效率高。 目前新能源汽车的补能方式主要有充电和换电两种,最近几年充电领域正逐渐朝快充和超充方向发展,但无论技术如何提升,充电的效率也不可能比得上换电。蔚来第四代换电站的换电时间已经降到144秒,宁德时代更是低至100秒,这和加油已经没什么区别,基本实现无痛补能。 其次,成本低。 换电可以实现车电分离,也就是消费者可以只买车身不买电池,然后租电池用。电池是新能源车最核心的零部件,成本占比高达40%以上,如果这部分成本能省掉,买车门槛将大大降低,市场空间将大大扩容。 举一个例子,原先一辆特斯拉接近30万,对于大多数人来说还是有难度的,但通过车电分离,消费者只要花10多万就能把车开回家,直接汽车平权。 用户成本降下来了,车企成本也降下来了。以前还要每年投入大量人力、财力、物力做电池研发迭代,今后这些工作可能全部由宁德时代这种电池服务商接手,让专业的人做专业的事,车企则可以腾出更多时间和空间专注其他方面的技术创新。 第三,对电网友好。 截至2024年,中国新能源发电装机规模约14.1亿千瓦,占全国电力总装机规模40%以上,已正式超过煤电装机规模。 光伏和风电的迅速崛起加速了能源转型进程,但同时也带来了一个巨大挑战,就是发电侧的间歇性和波动性,风大天晴的时候发电量多,风小天阴的时候发电量就小,供给端的不可控使得供需两端很难真正适配。为了缓解电网压力,必须大规模建设储能设施,而换电站是天然的储能站,可以在电力供过于求的时候集中充电,在供不应求的时候集中放电,辅助电网解决供需矛盾,省钱又省力。 综合以上所有这些因素,未来换电必然是趋势,没有理由拒绝。 事实上,早在2011年国家电网就曾提出“换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送”的运营模式,产业界也有很多玩家已经深耕多年,但这个行业始终没有做起来。2020年,全国换电站总共555座,到2024年这一数据也不过刚刚达到4200多座,这与中国速度严重不符。 现在情况已完全不同,大规模普及的条件已经具备。 【为什么是现在?】 换电模式之所以延宕到今天才加速,原因也有三个。…